Koenigsegg Jesko Absolut a intrat din nou în istoria automobilismului. Pe 6 iunie 2026, hypercarul suedez a stabilit noi recorduri de performanță pentru o mașină de producție de serie, fiind primul din istorie care a depășit bariera de 300 km/h în timpul unui sprint pe distanța de un sfert de milă. Rezultatul obținut de creația lui Christian von Koenigsegg demonstrează că propulsia clasică pe benzină poate încă să concureze cu cele mai avansate hibride din lume.
Nou record pentru Koenigsegg Jesko Absolut – peste 300 km/h pe sfert de milă
Testul a fost efectuat pe 6 iunie 2026 pe aeroportul deținut de compania Koenigsegg în Ängelholm, Suedia. La volanul mașinii s-a aflat pilotul de teste al fabricii, Markus Lundh. Rezultatele obținute au fost verificate de specialiștii de la Racelogic, o firmă specializată în măsurători profesionale ale performanțelor.
Koenigsegg Jesko Absolut a atins la linia de sosire a sfertului de milă viteza de 305,39 km/h. Astfel, a stabilit un nou record pentru Koenigsegg Jesko Absolut și a devenit prima mașină de producție în serie din lume care a depășit pragul de 300 km/h într-un sprint atât de scurt.
Și mai impresionant este faptul că mașina nu a folosit o suprafață special pregătită, tipică pentru competițiile de drag racing. Jesko a efectuat testul pe un drum standard, cu anvelope omologate pentru circulația rutieră și cu tracțiune exclusiv pe puntea spate.
Koenigsegg Jesko Absolut accelerează până la 373 km/h pe o jumătate de milă
Noul record al Koenigsegg Jesko Absolut nu s-a limitat însă doar la distanța de un sfert de milă. După parcurgerea celor 402 metri, mașina a continuat să accelereze puternic și pe distanța de o jumătate de milă a atins viteza de 373,87 km/h.
Acesta este un alt rezultat istoric pentru o mașină de serie. Jesko Absolut a demonstrat că designul său a fost conceput nu doar pentru un start spectaculos, ci mai ales pentru a menține un ritm extrem la viteze foarte mari.
În timpul cursei record, mașina a atins, de asemenea, valori impresionante de accelerație:
- 0–100 km/h: 2,35 secunde,
- 0–200 km/h: 4,88 secunde,
- 0–300 km/h: 8,30 secunde,
- 100–200 km/h: 2,53 secunde,
- 200–300 km/h: 3,43 secunde.
Un sfert de milă a fost parcurs de mașină în 8,54 secunde. În schimb, jumătate de milă în doar 12,76 secunde.
V8 cu 1600 CP în loc de asistență hibridă
Unul dintre cele mai remarcabile aspecte ale acestui record este modul în care Koenigsegg Jesko Absolut și-a atins performanțele. Într-o perioadă în care multe dintre cele mai rapide mașini din lume folosesc propulsie hibridă și tracțiune integrală, modelul suedez rămâne fidel filozofiei clasice.
Pentru propulsie este responsabil un motor V8 twin-turbo de 5 litri, care pe combustibil E85 dezvoltă impresionanții 1600 CP și aproximativ 1500 Nm cuplu motor. Puterea este transmisă exclusiv către roțile din spate prin intermediul unei transmisii proprii cu nouă trepte Light Speed Transmission (LST).
fot. koenigsegg.com
Această combinație de putere imensă, greutate foarte redusă și transmisie cu reacție instantanee a permis obținerea unor performanțe care până de curând păreau rezervate exclusiv mașinilor de curse.
Record Koenigsegg Jesko Absolut datorită noului software
Producătorul suedez subliniază că îmbunătățirea performanțelor a fost posibilă în primul rând datorită perfecționării software-ului care controlează funcționarea mașinii. Modificările vor ajunge la toți proprietarii Jesko Absolut printr-o actualizare OTA (Over-the-Air).
Aceasta înseamnă că utilizatorii exemplarelor deja produse vor putea beneficia de noile soluții fără a fi nevoie să viziteze un service.
Koenigsegg subliniază, de asemenea, că parcurgerea record nu a necesitat modificări mecanice speciale. Mașina folosită în timpul testului corespundea specificației disponibile pentru clienți.
Koenigsegg nu a spus încă ultimul cuvânt
Deși noul record al Koenigsegg Jesko Absolut reprezintă una dintre cele mai mari realizări ale industriei auto moderne, brandul suedez sugerează că potențialul acestei creații ar putea fi chiar mai mare.
Christian von Koenigsegg subliniază că un potențial uriaș ar putea avea și modelul Koenigsegg Gemera. Acest hipermasina cu patru locuri utilizează un sistem hibrid avansat. Prin urmare, potrivit anunțurilor mărcii, ar putea stabili noi recorduri în viitor.
Un lucru este sigur. Lupta pentru titlul de cea mai rapidă mașină de serie din lume nu s-a încheiat încă. Koenigsegg Jesko Absolut a demonstrat din nou că o mică manufactură suedeză poate provoca cei mai mari producători de hipercaruri. Această mașină împinge limitele a ceea ce este posibil pe șosea.
